Depósito flexible embarcado
En aeronáutica, cada kilogramo ahorrado y cada centímetro ganado pueden marcar la diferencia. De hecho, ya sea para mejorar la autonomía, optimizar el espacio o reducir el peso, cada detalle cuenta. Por eso, Pronal ha desarrollado un depósito flexible embarcado. Este sistema flexible se integra directamente en aeronaves civiles o militares y reemplaza de manera ventajosa las soluciones rígidas clásicas.
Concretamente, este depósito está diseñado para satisfacer las expectativas de los fabricantes, integradores o talleres de mantenimiento. Se adapta a cada aeronave respetando las normas más estrictas en cuanto a seguridad y rendimiento. Gracias a su estructura flexible y resistente, ofrece una solución fiable y a medida, incluso en espacios complejos.
Una respuesta concreta a una necesidad de autonomía
Tomemos como ejemplo un caso de uso que ilustra perfectamente el interés de esta solución. Un fabricante de aviones ligeros quería aumentar el tiempo de vuelo de uno de sus modelos sin modificar la estructura del aparato. El objetivo era utilizar un volumen vacío en el fuselaje para colocar una reserva de combustible.
Con este fin, Pronal diseñó un depósito a medida. Este se ajusta exactamente a la forma disponible, lo que permite no alterar el equilibrio del avión. Al final, el resultado es claro : más autonomía, sin modificaciones estructurales, y una integración discreta. Además, el sistema sigue cumpliendo con las normas aeronáuticas vigentes.
Esta solución se presentó durante el Salón de Le Bourget, uno de los grandes eventos del sector. Confirma el creciente interés por las soluciones de almacenamiento flexibles y embarcadas en la aviación.
Una solución con gran potencial
A largo plazo, este tipo de depósito abre la puerta a muchas aplicaciones. Puede adaptarse a otras aeronaves, tanto civiles como militares, para misiones largas o específicas. Así, la ligereza, flexibilidad y seguridad hacen de este producto una verdadera innovación.
información detallada
- Material : Tejido técnico recubierto de elastómero (nitrilo o poliuretano)
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Compatibilidad con combustibles : Queroseno, Jet-A1, otros combustibles de aviación
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Fabricación : Montaje por vulcanización o adhesión en caliente
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Dimensiones : Adaptables según la geometría del compartimento (a medida)
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Rango de temperatura : De -40 °C a +70 °C
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Uso : Integración directa a bordo – Instalación simple y rápida (duración según configuración)
DIMENSIONES ESPECÍFICAS Contacto
Los jefes de proyecto y diseñadores de nuestra oficina de estudios sabrán idear y crear un producto a medida específicamente adaptado a su proyecto y sus necesidades.




