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Groupe motopompe diesel volumétrique standard et ATEX

Le groupe motopompe diesel volumétrique est une solution de pompage conçue pour le transfert de carburants terrestres et aviation, notamment le diesel, l’essence, le kérosène et l’AVGAS. Selon le modèle sélectionné, il permet de pomper du carburant à 12, 24, 40 ou 60 m³/h, avec différentes configurations et options disponibles selon les besoins d’exploitation.

Ces groupes motopompes sont alimentés par des moteurs diesel et montés sur un chariot optimisé afin d’assurer une autonomie complète et une facilité de déploiement. Ils sont conformes à la directive Machines 2006/42/CE et à la législation nationale qui la transpose, relative aux dispositifs de sécurité liés aux risques mécaniques et électriques applicables aux machines tournantes.

Les modèles GMP 12 et GMP 24 sont destinés au pompage de carburant à 12 ou 24 m³/h. Les modèles GMP 40 et GMP 60 sont présentés comme un ATEX Engine Volumetric Pump Unit et permettent le pompage de carburant jusqu’à 60 m³/h, avec le marquage II 2 G Ex h IIB T4 Gb affiché dans le document technique.

Informations détaillées

  • Type de produit : groupe motopompe diesel volumétrique
  • Liquides transférés : carburants terrestres et aviation
  • Carburants mentionnés : diesel, essence, kérosène, AVGAS
  • Débits disponibles : 12, 24, 40 ou 60 m³/h selon le modèle
  • Type de moteur : moteur diesel
  • Configuration moteur : 1 cylindre, 4 temps
  • Puissance moteur GMP 12 / GMP 24 : jusqu’à 5 kW à 3600 tr/min
  • Puissance moteur GMP 40 / GMP 60 : jusqu’à 12 kW à 3600 tr/min
  • Refroidissement : par air
  • Régulation moteur : régulateur manuel de vitesse
  • Carburant moteur possible : kérosène, selon tableau de compatibilité disponible
  • Type de pompe : pompe volumétrique certifiée ATEX
  • Fonctionnement pompe : auto-amorçante, débit constant
  • Bypass intégré : réglable de 2 à 8 bar
  • Crépine intégrée : 3 mm
  • Conception pompe : selon NF EN 809+A1
  • Montage : chariot optimisé pour l’autonomie et la facilité de déploiement
  • Conformité : directive Machines 2006/42/CE
  • Marquage ATEX indiqué pour GMP 40 / GMP 60 : II 2 G Ex h IIB T4 Gb

Informations techniques

Version Type Poids Dimensions Débit Pression différentielle maximale Talle entrée / sortie Puissance moteur
Standard GMP 12 100 kg 580 x 945 x 700 mm 12 m³/h – 200 L/min 8 bar 2" / 2" Jusqu’à 5 kW à 3600 tr/min
Standard GMP 24 110 kg 610 x 955 x 760 mm 24 m³/h – 400 L/min 8 bar 2" / 2" Jusqu’à 5 kW à 3600 tr/min
ATEX GMP 40 ATEX 130 kg 1230 x 955 x 760 mm 40 m³/h – 667 L/min 8 bar 3" - 3" Jusqu’à 12 kW à 3600 tr/min
ATEX GMP 60 ATEX 130 kg 1230 x 955 x 760 mm 60 m³/h – 1000 L/min 8 bar 3" - 3" Jusqu’à 12 kW à 3600 tr/min

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Composition / Conseils

Précautions d’emploi
Les groupes motopompes diesel volumétriques sont destinés au transfert de carburants terrestres et aviation, notamment le diesel, l’essence, le kérosène et l’AVGAS. Ils doivent être utilisés selon les caractéristiques techniques propres à chaque modèle : débit, pression différentielle maximale, dimensions, diamètre d’entrée / sortie, capacité du réservoir moteur et autonomie. Pour les liquides hautement inflammables, les documents recommandent l’utilisation d’équipements spécifiques : pare-étincelles, volet manuel d’arrêt d’urgence et cloison pare-flamme sur châssis.

Normes / réglementations

Normes et réglementations
Les groupes motopompes sont conformes à la directive Machines 2006/42/CE et à la législation nationale qui la transpose, relative aux dispositifs de sécurité liés aux risques mécaniques et électriques applicables aux machines tournantes. Les documents indiquent que la pompe volumétrique est certifiée ATEX. Le document des modèles GMP 40 et GMP 60 mentionne en complément le marquage II 2 G Ex h IIB T4 Gb pour le groupe motopompe volumétrique ATEX.

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Fiches techniques / guides métier
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